Hallo,
Welkom in de club.
De 2 op het gele cirkeltje zal best de bridge calification kunnen zijn (weet het haast wel zeker)
Deze classificatie liet de dienstdoende engnineer zien hoe zwaar de voertuigen max. waren.
Een brug kon een max belasting hebben (max hoeveelheid gewicht op één bepaald moment) en er moest dus gerekend worden of het voertuig al dan niet de brug op / over mocht.
Een jeep had meestal ook een 2
http://www.surfacezero.com/g503/data/2568/medium/wwii_0011.jpgof, als er vaak een karretje achter zit dan zat er voorop een zelfde bordje met 2/3
Die 3 er bij is dan het gewicht voor het samenstel. De 2 is voor een losse jeep...
De Ben Hur zal van zichzelf een 2 hebben, het trekkend voertuig bijv. een schildje met 5/7 (of 4/6 of 6/8). Het eerste getal afhankelijk van het eigengewicht + laadvermogen van het trekkend voertuig.
Engelse rekenmethode
https://www.thinkdefence.co.uk/2011/12/uk-military-bridging-load-classification/Hope it helps..
p.s.
Nummers werden idd soms ingeslagen on onderdelen van één trailer bij elkaar te houden. Mooie gedachte aan de voorkant maar blijkt in realiteit niet te werken. Denk aan de onderdelenmix in de reconditioning plants van voertuigen. Eerst alles strippen, dan reconditioneren en uit een bult goede onderdelen een voertuig weer opbouwen. Kans van heel weinig dat je alle juiste onderdelen weer nummer gelijk in elkaar krijgt.
Recente berichten