Radiator voor FWD SU-COE 4X4

[Alex]

Onze FWD SU-COE 4X4 wordt gebruikt als onderstel voor een zweefvlieglier op het vliegveld Teuge (ex-KLu lier uit 1957, FWD uit 1945).

Een paar jaar geleden is de radiator van de truck vervangen (oude compleet versleten). Alleen blijkt de (gedoneerde) radiator, niet een originele, niet te voldoen.
Wie weet waar er eventueel nog "originele" radiatoren te verkrijgen zijn?

Alex Landman
Vliegclub Teuge, afd zweefvliegen

[Frankie]

Alex, ik heb pas het stukje in de Trabnsmobiel gelezen en het is een mooi voertuig. Ik zal je oproep ook op de KTR mailinglist zetten.
Je kan ook eens een oproep hier zetten http://www.legervoertuigen.com/tekoop.php


Grtn,


Frank.

[Molly Ratchet]

Uiteraard is er al aan "verblokken"gedacht dus de boven/onderbak zal ook wel slecht zijn .
Hartgers in Zuphen is een probleem oplosser wat dat betreft en maakt desnoods een compleet nieuwe radiateur.
Zal natuurlijk een aardig prijskaartje aan hangen.................

www.hartgers-radiateuren.nl

[Willem]

Zorg dan ook altijd voor een koelbloek met een optimaal koelvermogen dus  veel koper. Ook hier word in bezuinigd met als gevolg nog weinig koeling..
Er zijn veel types leverbaar!!

Willem Keizer

[Willem]

Nog een belangrijk punt: is er origineel ook een koeltunnel gemonteerd? Dit is ook van groot belang dat deze dan nog wel aanwezig is!

Willem

[Remko]

Nog een belangrijk punt: is er origineel ook een koeltunnel gemonteerd? Dit is ook van groot belang dat deze dan nog wel aanwezig is!

Willem

ik hoor iets in het comment dat je hier ervaring mee hebt.....  staat me iets bij van koeling en Bren-carrier ;)

[Willem]

haha! tja, altijd ergens goed voor dat Engels spul...
Al zijn er vaak nog veel meer oorzaken van warmlopen, Ontsteking, Te arme afstelling etc.

Bij de Carrier hebben ze in de oorlog nog lopen twijfelen om ze allemaal terug te roepen en vervolgens de motor (Ford) te laten vervangen door een Mercury, bijna gelijk alleen de Mercury had een grotere inhoud en 15 pk meer. (dit verhaal heb ik me laten vertellen)
Carrier is dus eigenlijk onderbemeten..

Daarnaast maakt zo'n Ford zijklepper veel warmte door de uitlaatkanalen die van de ene kant van de cilinderrij naar de andere kant lopen...

[Alex]

Iedereen alvast bedankt voor het reageren.

De oude radiator was zo gaar dat herstel bij (toevallig) Hartgers in Zutphen een klein vermogen kostte.
Helaas moeten we ons geld aan meer zaken besteden dus was dit geen optie. Zat meer in de richting van een sloop radiator of een vergelijkbaar type te denken en hoop via de expertise van KTR verder te komen.
Alle suggesties zijn welkom.
Desbetreffende lier/truck staan inderdaad in TransMobiel, nr 154.