Auteur Topic: Crisis halftrack  (gelezen 2515 keer)

Offline Carlo

  • First Lieutenant
  • **
  • Berichten: 319
Re: Crisis halftrack
« Reactie #15 Gepost op: maart 09, 2014, 11:24:08 am »
Ik denk dat het toerental van de originele achteras zo'n 2x te hoog is tov voor as gezien het verschil in diameter van de voorwielen en de sprockets. Dus gewoon de originele achteras gebruiken is geen optie lijkt mij. Net als het vervangen van rupsbanden door wielen natuurlijk.  :|

Dan toch maar die Israeliers aansporen een wat beter stuk-prijsje te maken.
Dodge WC62, 1943