Vanmorgen het blok verder uiteen genomen.
1e tap van de krukas zit aan zijn max. overmaat
De rest zou nog groter (kleiner) kunnen.
Dan de wandelende pistonpen veertjes.
Menigmaal gehoord van anderen dat er een pistonpenveertje uit gelopen was met alle schadelijke gevolgen van dien.
Bij mij 5 van de 6 cilinders aan één of beide zijdes al flink onderweg.
Was het drijfstanglager er niet uitgelopen dan binnenkort wel het eerste veerje.
Wat op valt is dat de pistonpennen zeer los in de zuigers zitten, volgens mij horen deze warm / koud gekrompen te zitten en dus muurvast. Het veertje heeft dan alleen maar nut tijdens het monteren en hoeft verder niets tegen te houden, tenminste dat denk ik als leek dan.
Grtz Moos
