USMC Holden Ambulance restauratie

[maarten]

De komende tijd zal ik hier foto's en meer informatie plaatsen over het restaureren van de USMC ambulance van mijn schoonvader.

Huidige staat:


Veel werk maar dat moet goed komen. 

[Moos]

Even om mijn nieuwsgierigheid te bevredigen:

Waar komt deze jeep vandaan ??

Kan me voorstellen dat  de Holdens in Nederland zeeeeeeeer dun gezaaid liggen.

Grtz Moos

[maarten]

We hebben hem gekocht bij iemand uit Helmond, hij heeft hem gekocht in California.
Hier de link naar een forum verwijzing van vorige eigenaar in de US:
http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=84&t=152844

Groeten Maarten

[Moos]

Moest haast wel van de states komen.

In ieder geval iets wat in Europa redelijk uniek is, ik heb er tenminste nog nooit een gezien, zelfs niet op een foto.

Ga het topic met meer dan normale interesse volgen 

Succes.

Moos

[Remko]

bij deze een sticky.....  hoeven we niet te zoeken 

[maarten]

Bedankt voor de Sticky 

Gisteren verder gegaan met het uit elkaar halen van de Jeep.
Momenteel liggen de voorspatborden, radiator, gril en al enkele meters in het onderdelen rek.
Het gaat voorspoedig, nu nog vol houden.







Mocht er iemand nog een spanningsregelaar in de aanbieding hebben dan houden wij onszelf aanbevolen. ( bij voorkeur 12v want zover we nu kunnen zien is hij al omgebouwd naar 12V)

[Moos]

Heb je al een voorzichtige schuurpoging gedaan om de achter bumperettes of de zijkant van de carroserie?

Mogelijk dat hier ook nog iets tevoorschijn komt.

Grtz Moos

[maarten]

Daar ben ik nog niet aan toe gekomen. Als we niet weg vriezen in de garage dan zal ik donderdag eens een poging wagen.

Gr Maarten

[Remko]

Sticky is inmiddels verwijderd....  thanx Moos....   (werd idd al overspoeld met berichten van 'waarom')  

 said enough

[Molly Ratchet]

Hoe komen die paar Holden Jeeps eigenlijk in de US verzeild vraag ik me dan af.
Ze werden (om)gebouwd in 'down under" Australië.
Zijn bij mijn weten alleen gebruikt in the Pacific war.
En de U.S.M.C. nam geen voertuigen mee terug naar huis ....

[Moos]

Misschien was er net na de oorlog een soort van mister Wildmountain die dingen opkocht al over dze globe en deze met een zacht winstje in de US aan de man bracht. 

Grtz Moos

[Moos]

Aussie Holden proefrit filmpje.

http://www.youtube.com/watch?v=0w4sPO8UGA4

Grtz Moos

[Moos]

Misschien schijnt dit een lampje op het waarom van de aanwezigheid van Holdens in de US

Perhaps the most famous WWII ambulance jeeps were those used by the U.S. Marines in the Pacific, beginning at Guadalcanal. Known as the "Holden" ambulances because the first 200 or so conversions were done by the General Motors-Holden factory in Melbourne, Australia, very few are known to survive. Additional similar conversions were done in the U.S., and some Holdens were still in service in Korea. See a U.S. Navy photo of one being hoisted aboard ship (90K JPEG) during the evacuation of Hungnam, North Korea on 12 December 1950

[Moos]

En nog een tipje van de sluijerdt:

History lesson: The standard USMC ambulance of the day, the 1/2 ton International Harvester M-1-4, was too big, too slow and too scarce to support the "leaf frog" invasion strategy. The Marines turned to General Motors-Holden in Australia for a solution based on the jeep. This work was carried out at a massive facility in Melbourne-the same plant that produced a unique variat of the airborne CCKW. Approximately only 300 WW2 jeeps were converted to ambulances and only 6 jeeps are known in the world (including mine) to exist in either restored or unrestored condition! All the ambulance jeeps were brought back to the states that could make it.

Service record: The USMC Ambulance jeeps were first used on Guadalcanal, but saw service on Saipan and Iwo Jima where most pictutres are seen of them

[maarten]

Hoi Moos,

Is dit van het blad Army Motors 127? Ik heb namelijk daar een exemplaar van doorgemaild gekregen met volgens mij de identieke uitleg.
Kan de kopien van het blad altijd naar je doormailen als dit leuk vind.


Groeten en bedankt