Ondertussen gaat het werk in de plaatwerkerij ook door. Mijn vader doet het staalboetseerwerk, plaat op maat maken, plamuren en spuiten. Ik las de boel dan aan elkaar en doe verder het meeste mechanische werk.
De spatborden zijn gerepareerd en strak gemaakt met een minimale hoeveelheid plamuur.
Ook nog een missende kabeldoorvoer erbij gemaakt.
Motorblokkie is ondertussen brandschoon en de kleppen nog even nagelopen en het meeste van de bouten, moeren en andere prullen is uitgezocht en ligt schoon klaar voor montage.
Wel miste ik op onverklaarbare wijze een "Valve Spring Retainer Lock" maar dat komt ook wel weer goed...