Olie uit overloop tussenbak

[Cees C.]

Help, uit mij overloop van de tussenbak blijft olie lopen. Ongeacht wat het peil is in de bak. Als hij stilstaat zie je niets, maar na het rijden druipt de olie ervan af. Hij is al bij verschillende reparateurs geweest, maar die staan ook voor een raadsel.

Wie oh wie...

[Moos]

Ik zou bijna zeggen overloop dichtmaken, maar dat is weer zo'n k*t opmerking waar je niets aan hebt.

Op een of andere manier wordt de olie (waarschijnlijk) met meer geweld omhoog gegooid tijdens het rijden dan normaal zou gebeuren.

Ik heb er ff ook geen beeld bij.

Grtz Moos

[ww2peter]

Hallo,

zit er op het hoogste punt niet een ontluchter, transfer case breather assembly ( achter de schakel poke van de hoge en lage versnelling), misschien is deze dicht geslipt, vandaar hij de olie er uit haalt.

P-Paul.

[Cees C.]

Helaas, deze ontluchting is reeds vervangen. Kan het dus niet zijn, maar bedankt voor meedenken.

gr.
Cees

[Wim van Snippenberg]

Cees,
wat versta jij onder overloop tussenbak?
Als woorden te kort schieten, werkt een foto vaak verhelderend.

[Cees C.]

Overloop was eigenlijk verkeerd geformuleerd. Ik bedoelde ontluchter.

[Siemon]

Dag Cees

Hier had ik ook last van.
De oplossing is simpel.
De ontluchting er uitdraaien en een slangpilaar in het gat monteren.
Daar een slang aan zetten en deze bij het schutbord omhoog brengen en aan het benzinefilter vast zetten met het uiteinde naar beneden , loopt er geen water in.
Ik heb er nog een kleine benzinefilter aangemaakt als luchtfilter.
Ik heb een doorzichtige slang gebruikt zodat ik kan zien hoe hoog de olie komt.
Het komt ongeveer tot halverwege het schutbord.
Teminste tot zover is de slang nat , de olie is al weer terug gelopen voor ik de kap open heb.
Werkt prima en geen lekkages meer.
Waarom die het doet weet ik niet maar hij pompt geen olie over van de versnelingsbak naar de tussenbak.


Gr Siemon

[41jeeps]

Er zijn 2 redenen voor.
De "early" of vroege tussenbakken zijn inwendig anders geconstrueerd.
Daardoor komt er meer spat op de ontluchter waardoor er hevige lekkage ontstaat.
De minder viscoze moderne olie?n werken dat alleen maar in de hand.
De 2? mogelijkheid zijn luchtbellen die in de olie verwekt worden waardoor het volume verscheidene keren vergroot en uiteindelijk lekt uit de ontluchter.
Dit kan soms voorvallen nadat de olie is ververst, en om de ??n of andere reden luchtbellen (schuim) aanmaakt.
Mijn jeeps hebben de slang zoals door Siemon is uitgelegd, en dit in combinatie met een "inline"benziene filtertje in de naar omhooggaande leiding lost het probleem volledig op.

[Cees C.]

Enkele oorzaken en oplossingen voorhanden. Hier gaan we mee aan de slag. Bedankt een ieder voor het meedenken.

gr.
Cees

[Cees C.]

Probleem opgelost. Het is inderdaad een vroege bak, waar vanuit de fabriek een groot gat zit tussen de twee schaaldelen. Later hebben ze dat gat niet meer toegepast. Het euvel is simpel op te lossen door een plaatje ertussen te monteren. Tussenbak lekt dus niet meer .

gr.
Cees